Trodde du på folkaktien? Nu ger Volvochefen dig ett annat råd

Köpte du in dig i Volvo Cars när aktien hyllades som en folkaktie 2021? Då sitter du i dag på en förlust som gör ont. Nästan två tredjedelar av värdet är borta på fem år, och när vd:n själv får frågan om du ska satsa dina pengar i bolaget svarar han inte längre aktien i första hand.

Vd:ns svar borde få varje sparare att haja till

När Håkan Samuelsson, vd på Volvo Cars, får den raka frågan om man ska köpa aktierna eller bilarna väljer han bilarna. Det bästa vore att göra båda delarna, menar han, men om han måste välja pekar han på produkten före papperet på börsen. Resonemanget är att ett bolag som faktiskt växer och tjänar pengar till slut också belönar sina ägare. För den som redan gått in i aktien är det ett tveeggat besked: bilarna prisas, men kursen har svikit.

Kina blev mardrömmen som drog ner rapporten

Halvårsrapporten som lades fram den 17 juli pekade åt fel håll, både när det gäller antalet sålda bilar och intäkterna. Den tunga förklaringen finns i Kina, en av Volvos absolut viktigaste marknader. Där har försäljningen rasat de senaste månaderna, i takt med att kinesiska köpare allt oftare väljer inhemska märken när de ska köpa elbil. För ett svenskt bolag som byggt mycket av sin framtidstro på den kinesiska marknaden är det en obekväm signal om hur hård konkurrensen har blivit.

Ljuspunkten som ännu inte syns i din portfölj

Allt är inte nattsvart. Den nya elbilsmodellen EX60 beskrivs så här långt som en framgång, med goda recensioner och ett enligt bolaget starkt orderläge. Problemet för aktieägarna är att det inte märks i plånboken ännu. Produktionen kommer i gång på allvar först efter sommaren, så den som hoppas på en vändning får ge sig till tåls. Löftet finns där, men det är ännu bara ett löfte.

Historien om småsparare som brände sig förr

Volvo Cars är långt ifrån första gången svenska småsparare gått på en folkaktie och fått betala för det. Enligt den oberoende aktieanalytikern Peter Malmqvist blir en aktie snabbt en folkaktie när det handlar om ett stort och välkänt bolag, när börsintroduktionen backas upp av tung marknadsföring och när produkten är något som vanligt folk känner igen. Just den igenkänningen lockar in många privatsparare. Det finns folkaktier där det gått ett kvarts sekel utan att kursen kommit tillbaka, så för den besvikne Volvoägaren kan fem förlorade år ändå vara en billig läxa i jämförelse.

Det här tar du med dig

Budskapet för dig som sparare är nyktert: en välkänd logotyp och en produkt du gillar är ingen garanti för en bra placering. Volvo Cars kan mycket väl bygga utmärkta bilar och samtidigt vara en skakig aktie. Innan du köper nästa hyllade folkaktie är det värt att skilja på företaget du beundrar och investeringen du gör.