Tankar du bensin nu? Då kan din granne med elbilen betala mer per mil än du

Har du en modern bensinbil känns det plötsligt lite lättare i plånboken vid macken. Efter att regeringen sänkt skatten på bensin och diesel med tre kronor litern den 1 juli har läget vänt: i vissa fall kostar det numera mindre att köra på bensin än att ladda en elbil vid en publik snabbladdare. Det är en kalkyl som nyhetsbyrån TT tagit fram som visar hur pass mycket sänkningen faktiskt betyder.

Så ser räkningen ut när du kör en mil

Räkneexemplet är enkelt att följa. En nyare bensinbil som drar ungefär 0,6 liter milen landar på runt nio kronor milen när literpriset ligger på knappt 15 kronor. En elbil som är beroende av publika snabbladdare, där priset kan krypa upp mot sex kronor per kilowattimme, hamnar i stället på nästan elva kronor milen. Skillnaden är inte stor, men riktningen är tydlig: den tillfälliga skattesänkningen har gjort bensinbilen billigare i drift än många hade väntat sig.

Laddar du hemma? Då slipper du hela problemet

Det är viktigt att skilja på var elbilen får sin ström. Den som kan ladda hemma, och betalar kanske runt två kronor per kilowattimme inklusive skatter och avgifter, har fortfarande klart lägre driftskostnader än en bensinbil. Det är de publika snabbladdarna längs vägarna som är de dyra – där blir milkostnaden hög, medan hemmaladdningen förblir det billiga alternativet.

Snopet för den som räknat med billig el

För många elbilsägare bygger hela affären på att elen ska vara billig. Elbilen kostar betydligt mer att köpa in, och tanken är att den lägre driftskostnaden ska hämta hem den investeringen över tid. När den fördelen krymper blir det förstås en besvikelse.

– Lite snopet känns det. Det hade varit bättre om det hade varit lite billigt för elbilarna också, säger Fredrik Sjögren som laddade sin elbil vid en parkering intill E4:an i Jönköping.

Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsexpert på Riksförbundet M Sverige, påpekar att den som köpt en dyrare elbil i tron att den alltid blir billigare att köra åtminstone på kort sikt kan gå på en nit. Laddar man vid de publika stationerna blir det för tillfället inte billigare än bensinen.

Byter någon tillbaka? Knappast

Trots prisjämförelsen tänker de elbilsägare som SVT talat med i Jönköping inte byta tillbaka till fossilt. Och en sak är värd att komma ihåg: skattesänkningen på bensin och diesel är tillfällig. Bilister på plats, som Christian Holgersson från Kalmar som laddade i Östersund, konstaterar att snabbladdning ute på vägarna är dyrt medan det hemma nästan är gratis. Hur bilden ser ut framöver avgörs alltså av hur länge skattelättnaden får ligga kvar – och av var du väljer att fylla på din bil.