15 juli 2026
Inrikes

Vägen kan bli blank som is i värmen – så känner du igen fällan innan du halkar

Vägen kan bli blank som is i värmen – så känner du igen fällan innan du halkar Genrebild
Genrebild Foto: Flygklubben (by-sa) Bilden har skalats om och fyllts ut till formatet 40:21. Inga andra ändringar har gjorts.

Du sitter i semesterbilen, solen gassar och skylten säger 110. Just då är halka det sista du tänker på. Men i sommarhettan kan asfalten under dina däck börja "blöda" – och plötsligt blir vägbanan lika hal som på vintern. Trafikverket går nu ut och varnar bilister i hela landet.

När termometern klättrar mot 35 grader händer det här

SMHI varnar de närmaste dagarna för höga temperaturer i flera län, och på sina håll väntas mer än 30 grader. När kvicksilvret stiger uppemot 35 grader ökar risken för att asfalten börjar blöda. Bakom fenomenet ligger det bindemedel som håller ihop beläggningen: i hettan mjuknar det, utvidgas och tränger upp till ytan, där det lägger sig som svarta, blanka fläckar ovanpå vägbanan.

Resultatet kan bli livsfarligt halt, särskilt om det dessutom kommer regn ovanpå blödningen. Och till skillnad från vinterhalka kommer den här överraskande.

– Det är sommar, sol, varmt och man har semester. Då är inte det första man tänker på att det kan bli jättehalt, säger Jan-Erik Lundmark, nationell samordnare för belagd väg på Trafikverket. Han beskriver blödningen som något som kan komma väldigt snabbt och vara svårt att förutse.

Så ser du faran innan det är för sent

Det finns tecken att hålla utkik efter. Blänker vägytan misstänkt mycket, eller skvätter det från bilen framför dig, då kan det vara en blödning i asfalten just där. Störst är risken på nylagd asfalt som är yngre än två år, men det kan uppstå även på annat håll. Backar som vetter mot söder är extra utsatta, eftersom solen ligger på längre där.

Ditt bästa skydd kostar ingenting – bara att du saktar ner

Trafikverkets uppmaning är enkel och ligger i förarens egna händer: sänk farten, håll avstånd och ta pauser vid behov.

– Bara för att det står 110 på skylten måste man inte alltid köra i 110, säger Jan-Erik Lundmark.

Myndigheten är samtidigt beroende av att trafikanterna hjälper till. Entreprenörerna står redo att sanda och åtgärda där blödningar upptäcks, men de behöver tips. Än så länge har inga rapporter om blödande asfalt kommit in, och Trafikverket inspekterar vägarna med jämna mellanrum.

Tågen drabbas också – därför ställs avgångar in

Det är inte bara vägarna som far illa i värmen. Även rälsen expanderar och kan bilda så kallade solkurvor, vilket ökar risken för att tåg spårar ur. För att minska faran sänker Trafikverket nu hastigheten på flera sträckor.

– En konsekvens av det är att alla planerade avgångar inte kan gå, säger Ola Malmberg, enhetschef järnväg på Trafikverket.

För dig som ska ut på vägarna eller ta tåget i sommar gäller alltså samma enkla råd: planera med marginal, ta det lugnt och lita inte blint på att sommaren betyder problemfri framkomlighet.

News Composer

Automated newsroom bylines published by News Composer.

I samarbete med HostNodex – VPS-hosting med Linux-servrar i Stockholm.

0 kommentarer

Lämna en kommentar